16-7-2015 —
Op 4 juni 2015 is door wethouder van verkeer de heer Tom de Bruijn officieel aangekondigd dat de plannen voor de herinrichting van de Laan van Meerdervoort worden herzien, zodat de bomen in de middenberm kunnen blijven staan. Heel goed nieuws, een half jaar nadat de zogenaamde Denktank een rapport had overhandigd waaruit bleek dat de parkeerproblemen van de Vruchtenbuurt elders konden worden opgelost.
Helaas zijn niet alle voorstellen van de Denktank ingewilligd. De parkeeroplossing in de middenberm van de Thorbeckelaan is niet overgenomen, terwijl rond dat gebied de parkeerproblemen het grootste zijn. Ruim 50 parkeerplaatsen komen daardoor te vervallen. En worden aan weerszijden van de middenberm van de Laan van Meerdervoort tussen Appelstraat en Thorbeckelaan worden wél parkeerplaatsen aangelegd. Ook is voorlopig vastgehouden aan de vreemde oplossing om langs de huizenzijde van de Laan van Meerdervoort vakken van drie auto’s te maken. Hierdoor gaan aan de laan 20 parkeerplaatsen verloren. Het is een vervelend soort tuttigheid en in hokjes denken. Na een half jaar politiek overleg blijkt het plan van de Denktank te zijn gebruikt als grabbelton.
Hoe nu verder? Het huidige plan wordt onderschreven door het gehele college van B&W en is aangeboden aan de gemeentelijke Commissie Leefomgeving. Het ligt de bedoeling om de herinrichting in 2016 uit te voeren. Tijdens de vergadering van die commissie van 27 mei 2015 werd ook al gevraagd naar de aangepaste wegprofielen. Daarop heeft wethouder De Bruijn toegezegd, dat de uitgewerkte plannen voor de Laan van Meerdervoort in juli 2015 worden toegezonden. Deze worden besproken in de commissie bij het thema Parkeren op 18 juni 2015.
Op detailniveau moeten nog aanpassingen mogelijk zijn. Wordt vervolgd.
Otto Das, Architect.
Bron: www.bloemenbuurtdenhaag.nl
